廣西壯族自治隧道道岔-隧道道岔施工-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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經(jīng)常保持足夠的扭力,通過加墊鐵條,改道片等手段,消滅離縫,消滅岔枕螺栓與墊板孔間的磨耗現(xiàn)象。六、鋼軌?mèng)~鱗起皮、剝落掉條、軌端飛邊的整治措施:定期進(jìn)行打磨,預(yù)防性打磨和修理性打磨相結(jié)合,在條件允許的情況下,使用仿型打磨機(jī)進(jìn)行打磨,不僅提高了作業(yè)效率,且提高了保證作業(yè)質(zhì)量, 收到了良好的效果。3、把原有的倒U型護(hù)軌墊片改為圓孔護(hù)軌墊片,上下,左右都不能移動(dòng),確保護(hù)軌的案全。
至于道岔開通哪個(gè)股道,那又屬于車站行車管理人員的職權(quán)了。鐵路上管道岔叫保證機(jī)車車輛安全轉(zhuǎn)線的設(shè)備,種類很多,數(shù)量更是多得難以計(jì)數(shù)。其中常見和數(shù)量多的是一種單開通岔,它能使直行股道與岔道上運(yùn)行的列車互相轉(zhuǎn)線,即使列車從直道轉(zhuǎn)入岔道,或從岔道拐入直道。除了單開道忿之外,還有雙開、三開道岔。前者將直道與兩個(gè)對(duì)稱岔道相連接,后者則可由直道直行或分行到兩個(gè)不同的岔道上。
三.50鋼軌9號(hào)5.3m交叉渡線道岔詳細(xì)說明道岔全長L=75378mm,道岔前長a=13839mm,線路交叉中心水平距47700mm,道岔容許通過速度直線≤90Km/h,側(cè)線≤30Km/h,導(dǎo)曲線半徑R=180000mm,尖軌長度6450mm(圖號(hào)專線4142-,基本軌長度11200mm(圖號(hào)專線4142-,轍叉長度3588mm(圖號(hào)專線4143-,銳角轍叉長度3108mm(圖號(hào)專線7514-,鈍角轍叉長度4440(圖號(hào)專線7515-,護(hù)軌長度直線3600mm(圖號(hào)專線4143-,側(cè)線3050mm(專線7521-,銳角護(hù)軌3050mm(圖號(hào)專線7522-,護(hù)軌形式分開式可調(diào)護(hù)軌??傊?5.495T,木岔枕體積35.7立方米。